Yazziさんのカーキチ日記
車をいじり倒すのが好きなら楽しめるかも。気が向いたらの投稿なので、気が向いたら来て下さい(笑)。
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Y's-CUP Rond22 ~準備編~
今更の感はありますが(笑)、行って参りました!Y's-CUP!

当日の様子は柊さんまんぞうさんが動画UPしてますので
そちらにお任せして、(画像撮ってない、ってのが正直な所)
レースに向かうまでの顛末などを書かせて頂きます・・・

今回も自分の黄色T-1は全くエンジンが間に合わず、
ウッシーのブルメタT-1で1時間耐久のみのエントリー。
しかも今回はHolicさんが自らのレースカーで参戦するので、
ウォークスルーのサポートカーも出番なし。

ってな訳でY'sの前週中ごろから夜な夜な、
Y's参戦準備を始めたHolicさんのお手伝いを・・・

エンジン室ではクルーキャブさんが突貫工事!で一部で超有名な
GTウイング付きT-1(笑)に乗せるA'スペックエンジンを組付け中・・・
って、こんなペースで間に合うんでしょうか?(汗

金曜の晩に、足回りが仕上がったHolicさんのT-1のエンジンセッティング
を煮詰めるため、Holicさんドライブの下、自分はミニPCを持って
助手席に乗り込みセッティングへ出発!

Holicさん号は前回のD-CUPからハルテック制御になっているので、
走って空燃比やフィーリングを確認しながらPCで燃料マップや
各種補正値を修正する事で、いちいち止まってパーツを組み替えたり
する事無しにセッティングが可能なのです♪

まだ煮詰めが出来ていなかった、高回転のパーシャル領域や
ノッキングが気になっていた領域、アクセルON時の加速ポンプ補正
などを何度も変化を確認しながら調整・・・
結果、ノッキングは止まり、もともと鋭かったアクセルレスポンスもさらに向上!
高回転でドン!とアクセルを開けると、余りにもドカン!と瞬発的に
前へ出るので、パッセンジャーは首がツライ(笑

セッティングが完了して店へ戻ると、
一方のクルーさんはエンジンがほぼ完成してました。
あとはフライホイルを付けてエンジンベンチでブレークインをすれば車載可能!
・・・でしたが、この時点でだいぶ遅い時間になったので、この日の作業は終了~
・・・という事は、本来は定休日の翌日土曜日も、クルーさんのT-1を
仕上げる為に休日出勤が確定したという事でもあります・・・(汗

休日出勤~~
そして翌日、クルーさんのために、クルーさんのために、休日出勤!(笑
Holicさんはクルーさんの組んだエンジンのブレークイン準備、
クルーさんは元々T-1に乗っているエンジンを下ろして換装の準備・・・
レース前日の徹夜はカンベンなので(笑)、自分も手伝います。
クルーさんが降ろしたエンジンからオルタ移植するために外したり、
今回のレースだけ(作業時間の都合で)単キャブ仕様にするので
インジェクションのハーネスを外したり、エンジン運転中だけ回る
フュエルポンプが常時回る様に配線を小細工したり・・・

そんなこんなしている内に、ブレークインの準備が完了!
緊張しつつスタータースイッチをON!

「ヒュイ~~ン・・・・」
・・・・????
スターターが空回りしてる音がしたんですけど・・・(汗

何と!クルーさん、フライホイルを付けるの忘れたままエンジンを
エンジンベンチにセットしてしまった様です(爆笑

大爆笑と共にHolicさんのテンションが低下、
当然の様にクルーさんの奢りで一服タイムとなりました~(笑

その後はサクサクと?
その後は意外と順調に作業が進み、何とか日付が変わる前に完成!
・・・ホント徹夜にならなくてヨカッタ!(笑


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コメント
この記事へのコメント
宣伝ありがとうございます☆
大爆笑と共にHolicさんのテンションが低下~
直接も言いましたが
むっちゃウケました(笑)

New Holicさん号の POWER 体感したいですね
2008/11/16(日) 12:16:52 | URL | 柊[hiiragi] #-[ 編集]
その場に居たなら
腹が痛くなるくらい爆笑出来た事でしょう(笑
Holicさん、「お~い!クルー!!」って叫んでましたから(爆笑
2008/11/18(火) 10:02:23 | URL | Yazzi #-[ 編集]
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